中國西安，2015年8月14日? “中國國際(西安)航空航天新材料、新工藝暨航空航天零部件應用展覽會” 將于2015年8月14至16日在中國陜西省西安市舉行，索爾維特種聚合物事業(yè)部將于本次展會上推出面向航空應用的全系列超高性能聚合物材料。除了推出品種豐富的航空認證聚合物產(chǎn)品外，索爾維此次還將重點展示新近推出的創(chuàng)新型特種泡沫解決方案，為這一行業(yè)提供更高的性能-重量比。索爾維的各項活動將在 B3 館 B14 展位舉行。

“在迅速發(fā)展的中國商用飛機制造市場，制造企業(yè)在不斷尋求高性能熱塑性塑料以改進部件性能，延長使用壽命，并提升整體性能，”索爾維特種聚合物航空復合材料業(yè)務發(fā)展經(jīng)理Armin Klesing博士介紹，“作為航空應用高性能聚合物行業(yè)的領先者，我們提供一系列豐富的材料解決方案以應對這些挑戰(zhàn)，同時幫助客戶提升其生產(chǎn)率和競爭力。”

為滿足替代沉重的金屬或固體塑料結構的需求，索爾維新近推出基于Radel® 聚亞苯基砜(PPSU)聚合物的新一代航空泡沫材料，其品牌為TegraCore™。TegraCore™ 是一種易于加工的結構性泡沫，屬于TegraLite™ 家族的一員。TegraLite™ 是索爾維為滿足航空工業(yè)提高燃油效率、減少浪費及以更低成本實現(xiàn)更高速度的飛機生產(chǎn)、整修、維護的需求而推出的新型高性能輕型材料解決方案系列。

TegraCore™ 的目標市場是航空工業(yè)中大量規(guī)模化生產(chǎn)的保溫和結構部件，涵蓋了座椅殼體、隱私保護面板、行李艙、廚房、貨艙、雷達天線罩以及發(fā)動機部件。這種特別的泡沫對航空工作液具有出色的耐受性，抗沖擊性亦能優(yōu)于傳統(tǒng)蜂窩芯材。采用輕型夾層解決方案的TegraCore™ PPSU完全能滿足最嚴格的 FST(火、煙、毒)性能要求，是由索爾維和多家領先復合材料供應商聯(lián)合開發(fā)并推向市場的。目前已在空客A350 XWB和陽光能動力二號太陽能飛機上實現(xiàn)了首批應用。Radel® PPSU是TegraCore™ 的基礎樹脂材料，已作為內(nèi)飾件成功應用于各類飛機(包括波音737、 747、 757、 767、777、 787，以及空客A320)超過25年了。

實踐證明，作為索爾維特種聚合物開拓航空市場的先鋒，Spire® 超高性能聚合物能在要求極高的應用中提供一流的長期性能支持。憑借其固有的FST特性、輕質和出色的強度，它能夠耐受航空應用中常用的各種腐蝕性化學品和工作液考驗，有助于航空公司通過提高燃油效率、減少維護而節(jié)省運營成本。同時，這種聚合物可方便地采用傳統(tǒng)熔融加工和切割方式，這也使制造商能夠從中受益。

許多這類材料已獲得航空制造業(yè)中領先企業(yè)的認可，其中包括被基地設于上海的中國商用飛機有限公司(COMAC)選中，用于新一代C919窄體客機的KetaSpire® 聚醚醚酮。出色的強度和剛度、優(yōu)異的抗疲勞性和耐化學性，以及高達240°C的持續(xù)使用溫度，使得KetaSpire® 牌號有望取代金屬，用于雙引擎COMAC ARJ21支線飛機的各種應用。

PEEK的典型航空應用包括電子和機械附件、隔熱隔音毯、板及復合材料的覆膜、電氣連接器，以及各種原來用金屬或尼龍等常規(guī)工程塑料生產(chǎn)的部件。憑借AvaSpire® AV-600 和 AV-700系列聚芳醚酮(PAEK)，索爾維為市場提供了應用范圍極廣的Spire® 超高性能聚合物家族，以填補KetaSpire® PEEK和其它高性能聚合物之間的空白，同時還提供了各種明顯超越原有PEEK的性價比優(yōu)勢。如新型30%玻纖填充AvaSpire® AV-652，在相同載荷和熔體流動速度條件下，其強度、剛度和抗沖擊性能明顯高于傳統(tǒng)玻纖填充PEEK。同時，還具有更低的絕對結晶水平，因此模具收縮率更低，更有利于對公差要求十分嚴格的結構件和金屬替代產(chǎn)品應用中的尺寸控制。

Torlon® 聚酰胺-酰亞胺(PAI)進一步豐富了索爾維為航空業(yè)提供的超高性能聚合物產(chǎn)品組合。該材料在干燥和潤滑環(huán)境下均具有出色的耐磨損性能，而且在高達275°C的溫度下仍能保持其韌性、高強度和高剛度。即便與強酸和大多數(shù)有機物接觸，Torlon® 也 依然能